在火力發電廠中，使用火車方式運輸燃煤，燃煤結算要求到廠計量，需要對比火車過衡回皮重量和火車車廂自重（皮重）重量，給燃煤合同談判提供數據支撐，以便使用更經濟的結算方式。 傳統火車車廂自重（皮重）信息都是靠人工手動抄錄，存在數據量大、手工錄入工作繁瑣、數據錄入不及時、數據錄入出錯、無法核驗等問題，并且需要工作人員24小時值班。 火車的自重（皮重）是非常重要的參數，在火運煤結算、鐵路運輸、工程施工、貨物裝載等領域都具有重要的應用價值。在火力發電廠可以指導燃煤合同計量結算方式，為電廠降低燃煤采購成本，提升電廠信息化程度，數據鏈完整可追溯。 賽摩博晟火車車廂自重（皮重）智能識別系統，通過對火車車廂上印刷的信息進行圖像抓拍、分析和處理，智能識別出火車的車號、自重（皮重）數據，根據需求也可識別出載重、換長、容積、車廂類型信息。 在火車站、鐵路線路或鐵路設備維護場等地點，現場安裝網絡相機，火車經過鐵路線路時，使用賽摩博晟火車車廂智能識別系統裝置（型號：BS-TWCPU0201），過濾噪音信號，實現圖片精確采集。將采集的圖片經過數據預處理、特征提取，再經過模型訓練及優化的算法，得到實際需要的文本信息。 火車車廂（自重）智能識別系統裝置是一種實時接收觸發信號、過濾噪音信號、輸出觸發信號、AI圖片識別的裝置，實現精確抓拍火車車廂信息、處理圖片信息的設備。可識別車廂信息包括：車號、載重、自重（皮重）、換長、容積、車廂類型等信息。 火車車廂（皮重）智能識別系統，對外預留數據接口，不限于使用API、數據庫、json、FTP、web等一種或多種方式實現與其他系統的接口預留，可將識別的車號、自重（皮重）信息接入到軌道衡計量系統中，每節車廂的圖片關聯到燃料管控系統每節火車明細數據中，提升信息化程度，方便查看、統計、校驗、復核。 火車入廠經過時自動識別火車車廂車號、皮重等數據，同時將抓拍的車廂圖片、識別的圖片結果數據信息自動上傳至燃料管控系統，并和軌道衡計量系統數據進行匹配。可對比現場圖片，進行數據信息的核驗，實現數據的可追溯性。 在入廠軌道旁邊和翻車機前安裝一臺抓拍相機和一套火車自重抓拍處理單元，在軌道上安裝觸發裝置。通過AI精準識別算法將火車車號、皮重信息識別獲取，與軌道衡計量數據自動關聯，結合調運計劃信息實現自動分批。